Sala Convegni CNR – P.le Aldo Moro, 7\u00a0 – Roma, 6-7 maggio 2010 – CONVEGNO NAZIONALE<\/p>\n
COMUNICATO STAMPA<\/strong> – Convegno Due intense giornate dedicate al confronto, alla formazione, all\u2019approfondimento dei temi indagati con visite tecniche guidate. La Societ\u00e0 Roma Metropolitane Srl apre le porte ai cantieri lungo la linea B1 e la linea C. LaboratoRi Spa del Gruppo Acea quella dei propri laboratori analitici delle acque. L\u2019Associazione Idrotecnica Italiana, in collaborazione con l\u2019Irpi-Cnr e la Sigea, ha organizzato, per il 6 e 7 maggio 2010, il Convegno Nazionale \u201cLe acque di superficie e sotterranee e le infrastrutture di trasporto. Dalla pianificazione all\u2019esercizio\u201d, per il quale \u00e8 prevista la partecipazione di ingegneri, geologi,<\/p>\n <\/p>\n dirigenti e tecnici aziendali di imprese pubbliche e private. Cornice dell\u2019evento, patrocinato da enti pubblici, ordini professionali e apparati tecnico amministrativi del settore, sar\u00e0 l\u2019Aula Convegni del Cnr di Roma. Il rapporto fra infrastrutture di trasporto e sistemi idrografici, costituisce un tema di notevole rilevanza e complessa articolazione; esso investe non soltanto aspetti di natura tecnica e operativa ma anche normativa, ambientale e finanziaria con grande attenzione a modelli di sviluppo infrastrutturale sostenibile nei riguardi della tutela e gestione del territorio. Negli ultimi anni l\u2019azione pianificatoria in materia di difesa del suolo ha fornito l\u2019occasione per una riflessione generale sul rapporto infrastrutture\/idrografia. Il confronto di soggetti a vario titolo interessati al tema ha fatto evolvere lo studio dell\u2019interferenza delle infrastrutture di trasporto con il sistema idrico verso approcci pi\u00f9 articolati delle consue-te valutazioni idrologiche ed idrauliche. Il meeting, si propone di affrontare il tema a 360 gradi, affiancando la teoria alla pratica: ai partecipanti sar\u00e0 data l\u2019opportunit\u00e0 di \u201ctoccare con mano\u201d gli argomenti in esame attraverso visite tecniche guidate presso alcuni cantieri in corso d\u2019opera nelle linee metropolitane di Roma, gentilmente messi a disposizione per l\u2019occasione da Roma Metropolitane la societ\u00e0 che svolge per conto del Comune di Roma le funzioni connesse all\u2019ampliamento, prolungamento e ammodernamento delle linee metropolitane della Capitale. Al termine del convegno nella giornata del 7 Maggio, Roma Metropolitane che partecipa attivamente in questa fase operativa, aprir\u00e0 le porte di due importanti cantieri che insistono sulle tratte dei due nuovi progetti in via di realizzazione. Il pozzo di Malatesta per il calaggio delle TBM, una delle 39 aree di cantiere lungo la Linea C – la terza metropolitana prevista dal Piano Regolatore Generale di Roma, la pi\u00f9 importante tra le infrastrutture strategiche definite dalla \u201cLegge Obiettivo\u201d, uno dei pi\u00f9 grandi cantieri europei in attivit\u00e0 – e un cantiere lungo la diramazione B1 della linea B in esercizio, ovvero quello della stazione Libia\/Gondar. Cantieri che per la natura del contesto geologico, idrogeologico e geotecnico in cui si svolgono rappresentano significativi esempi delle problematiche indagate in sede di convegno. Ulteriore momento formativo \u00e8 previsto presso i laboratori analitici della LaboratoRI SpA la societ\u00e0 del Gruppo Acea, che opera nei servizi di laboratorio, ricerca e consulenza, ingegneria, legate alle tematiche ambientali e all\u2019intero ciclo dell\u2019acqua. E\u2019 una joint-venture nata a seguito di un’alleanza strategica tra Acea SpA e il Water Research Centre, rinomato centro di ricerca britannico. Due intense giornate dedicate al confronto, alla formazione e all\u2019approfondimento dei problemi connessi alle interferenze tra le opere di viabilit\u00e0 e trasporto in superficie e nel sottosuolo, oggetto di continue richieste di miglioramento, e le acque di superficie e sotterranee, che occupano un ruolo di primo piano nella ricerca di un compromesso tra l\u2019esigenze dell\u2019ambiente e dello sviluppo connaturate alla complessit\u00e0 della societ\u00e0 post- industriale. L\u2019analisi e l\u2019approfondimento dei case history \u00e8 affidata ad Alessandro Alf\u00ec, Spea Ingegneria Europea Spa; Fabrizio Cabas, Italferr SpA; Giulia Viggiani, dell\u2019Universit\u00e0 di Roma Tor Vergata. Ugo Majone, direttore della rivista L\u2019Acqua, sintetizzer\u00e0 il ruolo dell\u2019ingegnere idraulico, dalla pianificazione all\u2019esercizio delle infrastrutture di trasporto. Interverranno, inoltre, al summit Giuseppe Sappa dell\u2019Universit\u00e0 \u201cLa Sapienza\u201d di Roma, sul tema della salvaguardia e tutela delle acque; Renato Lamberti dell\u2019Universit\u00e0 di Napoli Federico II, sul tema dell\u2019influenza delle infrastrutture stradali sui corpi idrici; Luigi Da Deppo, dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Padova, sul tema delle vie di acqua naturali e vie di trasporto; Gaia Checcucci, Segretario dell\u2019Autorit\u00e0 di Bacino del Fiume Arno e Ilaria Conte, dello Studio Legale Conte di Roma, sulle tematiche giuridico-amministrative in materia delle acque.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per ulteriori informazioni contattare: info@la-sintesi.it Tel. 06.5406964 Fax 06.233239783<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sala Convegni CNR – P.le Aldo Moro, 7\u00a0 – Roma, 6-7 maggio 2010 – CONVEGNO NAZIONALE COMUNICATO STAMPA – Convegno\u201cLe acque di superficie e sotterranee e le infrastrutture di trasporto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[32],"class_list":["post-494","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-apc","tag-eventi-passati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ordinegeologimolise.it\/NuovoSito\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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